Домой » Новости » Скоро на платных трассах вместо шлагбаумов будут терминалы

Автошколы предложили штрафовать за плохих водителей

Многие связывают плохое управление автомобилем с самим водителем. Однако это совсем не так. Всему виной здесь выступают автошколы, владельцы которых не контролируют уровень подготовки своих учащихся. Потому сегодня такой вопрос, как введение наказаний в виде штрафов на всех руководителей организаций, обучающих управлению транспортным средством, на низком уровне, будет рассматриваться на комиссионном заседании по дорожной безопасности. Также этим в ближайшее время займется профильный комитет по транспорту России.

По словам заместителя председателя комиссии Сергея Гончарова, штрафоваться будут те автошколы, которые выпускают водителей, впоследствии, становящихся виновниками автоаварий на протяжении первых полгода после вручения прав. Сумма наказания должна соответствовать прибыли, которую автошкола взимает за водительскую подготовку.

Работники ГИБДД утверждают, что начинающие водители ежегодно совершают около 16% аварий. По словам страховщиков, «чайники» сегодня считаются более опасными, потому стараются поднять стоимость КАСКО. Для достойного решения такой проблемы, в Мосгордуме пришли к решению о ведении строго контроля над автошколами, которые не предоставляют своим ученикам должный обучаемый процесс и упускают в теории вопросы о предотвращении экстремальных ситуаций. Потому в такой школе предлагается период обучения проводить не менее 6 месяцев, дополняя его обязательной программой. Она должна базироваться на таких компонентах, как управление транспортным средством по влажной дороге, льду, и выход в случае заноса. Также предлагается ввести значительное ужесточение системы итоговых испытаний, а также доведения навыков поведения при форс-мажорных ситуациях.

По словам президента Межрегионального объединения автошкол Татьяны Шутылевой, учреждение персональной ответственности для автошкол за выпускников, которые получили государственное право управлять автомобилем, не соответствует федеральному законодательству России. Она отметила, что карательные меры следует заменить реформированием системы подготовки водителей так, чтобы не разрешить неподготовленному человеку сесть за руль машины.

Следует отметить, что в минувшем году работники ГИБДД выступали с инициативой разрешить ученикам проводить тренировки на обычных улицах, а не на предназначенных для этого площадках. Однако такая идея так и осталась на начальном уровне развития.