Домой » Новости » Скоро на платных трассах вместо шлагбаумов будут терминалы

Какая из московских дорог старше самой Москвы?

Название «Стромынка» хорошо знакомо всем жителям и частым гостям российской столицы. В современной Москве это имя носят улица, переулок и площадь. Однако мало кто даже из коренных москвичей знают, что история этого названия гораздо дальше уходит в глубь веков, чем история самой столицы. Особенно подобное утверждение может показаться странным большинству россиян, привыкших, что все отечественные дороги берут свое начало в Москве. Но так было далеко не всегда.

Откуда и куда

Своим возникновением древнейшая дорога обязана знаменитому Юрьевскому Ополью, с его тучными черноземами. Естественно, что они вызвали живейший интерес у славянских переселенцев, выходцев из коренных славянских земель, активно приступивших к колонизации благодатного для земледелия края. Основные пути шли по рекам и озерам, основную массу переселенцев составляли новгородские словене и кривичи. Доходя до верховий будущей Волги и углубляясь вверх по ее притокам они основали древнейшие города Руси — Ростов Великий и Суздаль. Произошло это примерно в 9 веке нашей эры, может быть даже чуть раньше. И вот, отцу основателя столицы Юрия Долгорукого, одному из величайших русских правителей Владимиру Мономаху понадобилось проложить сухопутную дорогу от южнорусских земель до новых изобильных хлебом областей. На дворе тогда было самое начало 12 века. И к моменту официального основания Москвы, дорога, связывавшего Залесье (так в те времена именовали окрестности Ростова и Суздаля) с Киевом и Южной Русью уже вовсю функционировала. Так что Юрий Долгорукий знал, где ставил новые город.

Происхождение названия

Название же «Стромынка» дорога получила по основанному еще Сергием Радонежским знаменитому Стромынскому монастырю, расположенному практически непосредственно на ее обочине. Название привилось примерно к началу 15 века.

Дальнейшая история

После постройки дублирующей ее Владимирской дороги Стромынка на три века захирела и снова обрела важное значение только после создания в Шуе центра российской ткацкой промышленности. И сохраняла его до постройки железной дороги от столицы до Иваново. Так что, направляясь куда-либо по Ярославскому шоссе наш современник повторяет путь своих дальних предприимчивых предков.