Домой » Новости » Скоро на платных трассах вместо шлагбаумов будут терминалы

Шагая по Хорошевскому мосту

Уже в 1937 году можно было пройтись по новенькому мосту через Хорошевское спрямление Москва-реки. Проект был разработан сотрудничеством инженера А.А. Белоголового и архитектора Фриланда. Все знакомы с мостом?

Если вы решите поспорить с кем-то насчёт его длины, то она равна 187 метрам при ширине в 25 метров. На проезжую часть отводится всего 19 метров. 
Идём дальше. Сегодня даже сильно приглядевшись не найти следов прошлого – там, где сейчас едут автомобили, мирно катились трамвайчики. Пути давно уже канули в Лету.

Посмотрим вокруг. Панорама набережных, утопающих весной и летом в зелени, осенью в золоте, а зимой в снегу сочетается с тёмной водой Москва-реки. Если сориентироваться, то можно рассмотреть невдалеке изумительный по своей конструкции и совершенно очаровательный Живописный мост.

Хорошевский мост украшен замысловатыми фигурными боковыми арками. Ими любоваться лучше всего в темное время суток. Начиная с вечера она освещается фонарями, и в их свете выглядят немного таинственно и старинно.

Наверное, жаль, что высота моста позволяет беспрепятственно проплывать под ним речным судам, а то разводной мост добавил бы изюминки в этом месте.

Если окунуться в историю, то можно увидеть сквозь время расположившийся здесь штаб курсантской дивизии, а также целый комплекс советских орудий «Катюша».

Сегодня от этого не осталось и следа, здесь охотно проживают и проводят время известные личности.

Почему сюда пришли мы, а также другие прогуливающиеся? Ответ очевиден: лесистые берега и расположенный неподалёку Серебряный Бор привлекают всеобщее внимание.

Хорошевский мост – один из самых удачно расположенных и красивых через Москва-реку.